Lo justo para los gastos

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en «Motor 16», nº 1.474, 10 al 16 de enero de 2012

Dos paisanos se encuentran por la calle y uno le pregunta al otro cómo le va la vida. La respuesta no puede ser más escueta y contundente: “Hombre, en no comiendo voy sacando para los gastos”. La escena la describe el popular humorista José Mota y, de forma inesperada, nos viene a la mente a propósito de la reducción a 110 kilómetros por hora del límite de velocidad en vías de gran capacidad puesta en marcha entre marzo y junio.

 Esta medida se presentó como herramienta para reducir el gasto nacional en combustible. Conviene recordar en este sentido que las carreteras a las que afectaba apenas suponen el 10% de la red total. Además, en multitud de puntos de estas grandes vías es imposible alcanzar los 110 kilómetros por hora debido a los altos niveles de tráfico que se registran. Éstas fueron algunas de las causas del revuelo tras el anuncio del Gobierno. Con todo, según fuentes oficiales, este cambio en el límite de velocidad ha permitido ahorrar 450 millones de euros en crudo, una cifra notable en plena crisis. Así pues, si realmente ha sido así, ¿por qué en julio se derogó la medida? Seguir leyendo Lo justo para los gastos

La salida de la crisis, por carretera

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en Potencia (nº 589 – diciembre 2011)

Ya nadie duda que esta crisis es la más profunda de nuestra historia reciente. Una coyuntura que afecta en gran medida a las obras públicas en general y, con especial dramatismo, a las carreteras. Por ello, es urgente desarrollar políticas económicas que garanticen estabilidad presupuestaria y permitan impulsar sectores como el de la conservación, cuyos déficits están aumentando dramáticamente desde el inicio de la crisis en 2008. Sólo así podrían destinarse durante los próximos años a labores de conservación y mantenimiento de carreteras inversiones equivalentes al 2% del valor patrimonial de la red viaria, umbral mínimo de inversión en este sentido. Seguir leyendo La salida de la crisis, por carretera

El «AVE de las carreteras» o el reto actual de la comunicación en el sector viario

Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociación Española de la Carretera

En el marco de la vida institucional, económica y política, la comunicación se presenta como un elemento de eficacia, una herramienta estratégica de gestión que busca informar, persuadir y convencer, interactuando con usuarios, clientes o ciudadanos. Bajo este prisma teórico, la comunicación se ha convertido en las dos últimas décadas en un instrumento clave para toda organización, pública o privada, que aspire al éxito económico y al prestigio social. Seguir leyendo El «AVE de las carreteras» o el reto actual de la comunicación en el sector viario

Las autopistas alemanas son más seguras que las españolas

Alfredo García García

Catedrático de Ingeniería de Carreteras

Universidad Politécnica de Valencia

A pesar de que el Director General de Tráfico ha manifestado que en Alemania «tienen porcentualmente el doble de muertos en autopistas que en España», la realidad de los datos oficiales es totalmente distinta. En la última década hemos reducido ostensiblemente la siniestralidad en carreteras, y especialmente en autopistas y autovías (de 1148 muertos en 2001 a 460 en 2011). Alemania, en cambio, ha obtenido una reducción menor en sus autopistas (de 770 a 430, respectivamente). Por tanto, nos hemos aproximado en el número total de muertos en este tipo de vías. Seguir leyendo Las autopistas alemanas son más seguras que las españolas

Infraestructuras frente a gastos superfluos

Francisco Selma Mendoza

Ingeniero Jefe del Servicio de Caminos y Obras Viarias del Área de Asesoramiento a Municipios  de Cooperación Municipal enla Diputaciónde Valencia.

Consejero dela Asociación Españoladela Carretera.

 

En estos momentos el rol de las Administraciones Públicas, en España, pasa por implementar políticas de austeridad, de reducción de gasto superfluo no productivo, y de políticas facilitadoras de la economía real: descenso del impuesto de sociedades, en especial a las pymes y autónomos, reducción de trámites burocráticos en la vida real, promoción y apoyo a los emprendedores  y supresión de entes que no aportan valor a la economía real. Seguir leyendo Infraestructuras frente a gastos superfluos

Lo justo para los gastos

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera

Dos paisanos se encuentran por la calle y uno le pregunta al otro cómo le va la vida. La respuesta no puede ser más escueta y contundente: “Hombre, en no comiendo voy sacando para los gastos”. La escena la describe el popular humorista José Mota y, de forma inesperada, nos viene a la mente a propósito de la reducción a 110 kilómetros por hora del límite de velocidad en vías de gran capacidad puesta en marcha entre marzo y junio.

Esta medida se presentó como herramienta para reducir el gasto nacional en combustible. Conviene recordar en este sentido que las carreteras a las que afectaba apenas suponen el 10% de la red total. Además, en multitud de puntos de estas grandes vías es imposible alcanzar los 110 kilómetros por hora debido a los altos niveles de tráfico que se registran. Éstas fueron algunas de las causas del revuelo tras el anuncio del Gobierno. Con todo, según fuentes oficiales, este cambio en el límite de velocidad ha permitido ahorrar 450 millones de euros en crudo, una cifra notable en plena crisis. Así pues, si realmente ha sido así, ¿por qué en julio se derogó la medida? Seguir leyendo Lo justo para los gastos

Las carreteras se mueren

Miguel Mª Muñoz Medina, Presidente de la Asociación Española de la Carretera

Publicado en el diario Cinco Días en su edición del 11 de octubre de 2011

Este era el dramático leit-motiv de una edición de 1980 de la revista que edita la Asociación Española de la Carretera, dedicada a la conservación viaria. Aunque más propiamente habría que decir que aquel número monográfico estaba dedicado a los problemas que entonces vivía el usuario español por falta de una adecuada conservación de las carreteras.

 Algunas circunstancias de las que motivaron aquella publicación se repiten hoy de forma tan dramática como lo era aquel titular —crisis económicade laque España pugna por salir, insuficiencia notoriade lapolítica de inversiones en carreteras, con especial gravedad en relación con la conservación de las mismas…—, pero otras son radicalmente distintas. En primer lugar, que la red de carreteras de cuya conservación estamos hablando no puede compararse a la 1980. Fue aquella una etapa de penuria extrema en la que las políticas de inversiones públicas en infraestructuras de transporte habían caído en su conjunto a mínimos históricos. Seguir leyendo Las carreteras se mueren

Basta ya de mentiras

Elena de la Peña, Subdirectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera

Parece claro que desde la Asociación Española de la Carretera, lo natural es que se lancen mensajes a favor de este modo de transporte y en general contrarios a otros, como el ferroviario. Por lo tanto, a nadie sorprenderá que una vez más, salgamos a los medios con mensajes de este tipo.

Sin embargo, hoy la demanda supera la imperiosa necesidad de mejorar nuestras carreteras e impedir que nuestro patrimonio viario, propiedad de todos, se pierda; la demanda hoy es una petición de claridad y transparencia, en la toma de decisiones, en la gestión y en los mensajes que se lanzan a la opinión pública desde los estamentos políticos. Basta ya de mentiras. Seguir leyendo Basta ya de mentiras

Carreteras sin presunción de inocencia

Elena de la Peña, Susbidrectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera

La Semana Europea de la Movilidad es claramente una buena idea, al menos a priori. Sin embargo, como todas las buenas ideas, corre el riesgo de ser interpretada con cierto desatino por algunos sectores. Es el caso de ciertas opiniones que la organización “Ecologistas en Acción” ha trasladado a los medios de comunicación en estos días.  Seguir leyendo Carreteras sin presunción de inocencia