Archivos de la categoría Seguridad Vial

Sistemas de contención de vehículos en carreteras 2+1

Por GIVASA, miembro de la Asociación Española de la Carretera

Tras la reciente publicación de la O.C. 1/2021 por el MITMA sobre recomendaciones para diseño de carreteras 2+1, se implanta en España una nueva filosofía de carretera que combina seguridad vial con inversión más adaptada a las necesidades de la sociedad actual. Seguir leyendo Sistemas de contención de vehículos en carreteras 2+1

El fin del «clasismo» en la seguridad de las infraestructuras

Editorial publicado en el nº 223 de la Revista Carreteras

En 2019 se publicó la revisión de la Directiva 2008/96/CE sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias, abriéndose una nueva oportunidad para homogeneizar el nivel de seguridad que las carreteras europeas ofrecen a sus usuarios.

La publicación en 2008 de esta innovadora Directiva supuso el fin de complicadas negociaciones entre los Estados Miembros con, por aquel entonces, niveles muy dispares de compromiso con la máxima seguridad de las carreteras. La Directiva imponía la obligatoriedad de la aplicación de herramientas como las auditorías e inspecciones de seguridad vial o las evaluaciones de impacto, entre otras, a la Red Transeuropea. El editorial del número de Carreteras de septiembre-octubre de 2009 ya se hizo eco de la baja representatividad que esta red supone en la longitud total de las carreteras: en España, aproximadamente el 10%; en otros países, aún menos. Seguir leyendo El fin del «clasismo» en la seguridad de las infraestructuras

La década del sistema seguro

Editorial publicado en el nº 224 de la Revista Carreteras

Aunque el concepto de Sistema Seguro no es completamente nuevo y tiene sus antecedentes en los de Visión Zero y Seguridad Sostenible que comenzaron a implantarse hace algunos años, se trata de una filosofía de trabajo que está en vigor en la actualidad en la Unión Europea y que representa también el marco conceptual y operativo en España.

Recientemente, Fred Wegman, profesor emérito de la Universidad de Tecnología de Delft (Holanda) y uno de los padres de este planteamiento, hacía referencia a la necesidad de dar solución a un sistema de transporte por carretera que, hoy por hoy, no es inherentemente seguro, dado que no ha sido diseñado con la seguridad como prioridad, como es el caso de otros modos de transporte, sino que depende, en gran medida, de las decisiones personales de sus usuarios. Seguir leyendo La década del sistema seguro

¿Mayores para la carretera? ¡Carreteras para mayores!

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 197 – Septiembre/Octubre de 2014

 Según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística, en 2050 la población mayor  de 65 años en España aumentará a 13 millones de personas (algo más del 30% de la población) y los octogenarios llegarán a más de 4 millones; estas cifras suponen duplicar la realidad actual de la pirámide poblacional (actualmente hay en España 7 millones de personas de más de 65 años y 1.75 millones de mayores de 80 años). El envejecimiento de la población es una realidad hoy, y las estimaciones nos hacen pensar en la necesidad de desarrollar un sistema de comunicaciones preparado para las condiciones de los ciudadanos, y en él, la red viaria, urbana e interurbana, debe desempeñar un papel fundamental, proporcionando acceso a servicios, opciones, disfrute, etc. a una población mayor que, en muchos casos, podrá seguir utilizando su vehículo con seguridad para sí mismo y para terceros. Seguir leyendo ¿Mayores para la carretera? ¡Carreteras para mayores!

En el ecuador de la Década de Acción de la Seguridad Vial

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 196– Julio/Agosto de 2014

  En el año 2010 nos hacíamos eco de la repercusión del II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV), que se celebró en Buenos Aires. Reconocíamos entonces que, o bien se producían cambios significativos en las políticas para mejorar la seguridad vial en América Latina o difícilmente podríamos hacer frente al aumento de la accidentalidad que se estaba produciendo en los países de la Región. Seguir leyendo En el ecuador de la Década de Acción de la Seguridad Vial

A dieta

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 193 – Enero/febrero de 2014

 

A falta del balance definitivo, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado recientemente que en enero de 2014 han perdido la vida en las carreteras españolas 59 personas, la cifra más baja desde que se contabilizan los fallecidos por accidentes de tránsito. Seguir leyendo A dieta

Infraestructuras y seguridad. Sistemas de contención de vehículos

Sergio Corredor Peña, Director General de Simeprovi (Asociación Española de Fabricantes de Sistemas Metálicos de Protección Vial)

Cada año el siete de enero concluyen las fiestas navideñas, y es el momento en que comenzamos a poner en práctica los propósitos para el nuevo año. Lamentablemente no todos pueden decir esto, ya que cada siete de enero también se nos informa sobre el trágico balance de accidentalidad en las carreteras durante las fiestas, y de las cifras generales del año anterior. En los últimos años estas cifras se han visto reducidas apreciablemente, pero esto no es consuelo para todos aquellos afectados por los accidentes de tráfico que se siguen produciendo, por lo que es preciso seguir trabajando e investigando para reducir al mínimo dicho balance. Seguir leyendo Infraestructuras y seguridad. Sistemas de contención de vehículos

El equipamiento, garantía de seguridad

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 190 – Julio/Agosto de 2013

 

“Si ya sabes lo que tienes que hacer y no lo haces, entonces estás peor que antes”

Confucio

A pesar de la extensa bibliografía que pone de manifiesto la importancia que tiene una adecuada conservación de la red viaria y su equipamiento en la mejora y sostenibilidad de la seguridad vial, en España, habida cuenta del manifiesto decrecimiento que se viene registrando en la inversión en carreteras, no puede evitarse la sensación de que este decisivo papel es explícitamente menospreciado por parte de los responsables de las distintas administraciones con competencias en este campo. Seguir leyendo El equipamiento, garantía de seguridad

Modificaciones de los límites de velocidad

Francisco Selma Mendoza, Delegado Territorial de la Asociación Española de la Carretera en la Comunidad Valenciana

Artículo publicado en el diario Levante el 23 de marzo de 2013

 El Ministerio del Interior pretende una Modificación del Reglamento General de Circulación vigente desde 2003 que pretende variar los límites de velocidad vigentes:

Inasequibles al desaliento

Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en el nº 153 del boletín digital InfoAEC

La Asociación Española de la Carretera (AEC) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) han sido galardonados con el IRF Global Road Achievement Award (GRAA) 2012 en su categoría “Seguridad Vial” por el proyecto “Iniciativa para la Seguridad Vial en América Latina y el Caribe (Diagnóstico, Guía y Proyectos Piloto)”, un programa que se ha consolidado como un Plan de Acción de Seguridad Vial específico e inédito hasta la fecha en esta Región. Seguir leyendo Inasequibles al desaliento