Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 202 – Julio/Agosto de 2015
¿Es lícito pedir un sacrificio a unos pocos si éste conlleva el bien común de muchos…?
Es la pregunta que debieron formularse los gestores del Ministerio de Fomento cuando se plantearon incentivar el uso de autopistas de peaje por camiones de 4 ó más ejes asociándolo a una significativa reducción de la tasa. La decisión fue finalmente adoptada por el Consejo de Ministros el pasado 3 de julio, a modo de experiencia piloto de carácter voluntario y con incidencia limitada a unos 320 kilómetros de vías. Seguir leyendo De seguridad, camiones y utilitarismo→
Los datos son la base de cualquier investigación y de todo estudio en profundidad. En el caso de la carretera, esta afirmación es, si cabe, aún más evidente. Si no se cuenta con datos de accidentalidad, no será posible realizar análisis de tendencias y difícilmente se podrán articular estrategias para cambiar las situaciones más preocupantes. Si carecemos de acceso a los datos de inversiones en construcción y conservación de carreteras, es imposible valorar el estado actual de la infraestructura y trasladar a la opinión pública los resultados de dicho análisis. Seguir leyendo Apagón estadístico en las carreteras españolas→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 201 – Mayo/Junio de 2015
El presente ejercicio está repleto de citas electorales y desde la Revista Carreteras nos preguntamos en qué medida la sociedad y sus representantes valoran la importancia de la red viaria, de su conservación y su adecuada gestión.
El contexto socio-político actual se presenta perfecto para propiciar, desde el sector, un cambio global de filosofía orientado a que los responsables de la toma de decisiones y quienes están llamados a exigir que las mismas se adopten de forma racional valoren el fenómeno viario en toda su dimensión. Seguir leyendo Un deseo para un nuevo ciclo→
Juan Francisco Lazcano Acedo, Presidente de la Asociación Española de la Carretera
Carta Abierta publicada en la Edición Especial 200 de la revista Carreteras, Marzo/Abril de 2015
El paso del mito al logos en la antigua Grecia; las calzadas romanas como herramienta de conquista y progreso en la Roma imperial; la imprenta encendiendo la mecha del Renacimiento; los medios de comunicación, notarios y artífices a un tiempo de la revolución científica de los siglos XIX y XX… Seguir leyendo Difundir el conocimiento y contar las mejores historias→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 199 – Enero/Febrero de 2015
Concluíamos el editorial del último número de la Revista Carreteras (nº 198, noviembre/diciembre de 2014), felicitándonos por el “ligero incremento de la inversión” que se aprecia en los Presupuestos Generales del Estado para 2015. Cierto es que todavía contienen políticas de ajuste que no permiten un despegue significativo de la inversión pública y que las inversiones reales no alcanzan a las del año 2013 y están muy lejos de las de 2012, pero el aumento de un 6,4% en la inversión viaria respecto a 2014 abre una primera puerta al optimismo. Seguir leyendo Tres esperanzas para el sector viario→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 198 – Noviembre/Diciembre de 2014
Paralelamente a la presentación del borrador de los Presupuestos Generales del Estado para el ejercicio 2015, se podían escuchar los ecos del slogan político: “Inaugurando carreteras no se ganan elecciones…” Hoy, ya conocidos y analizados estos presupuestos, se podría pensar que Las elecciones sí se ganan financiando AVE´s. De hecho, los Presupuestos Generales del Estado para 2015 insisten en el programa de duplicación del número de kilómetros de alta velocidad ferroviaria, hasta sumar un total de 3.300. Seguir leyendo Carreteras en los PGE 2015. Game over→
Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera
Artículo publicado en la Edición Especial 50º Aniversario del Grupo TPI
La España de hoy poco o nada tiene que ver con la de de hace cincuenta años. Ni desde el punto de vista físico-político, ni desde las perspectivas social o económica ni, menos aún, si se analizan pormenorizadamente los valores colectivos imperantes en uno y otro período. Seguir leyendo De carreteras y otras cosas… cincuenta años después→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 197 – Septiembre/Octubre de 2014
Según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística, en 2050 la población mayor de 65 años en España aumentará a 13 millones de personas (algo más del 30% de la población) y los octogenarios llegarán a más de 4 millones; estas cifras suponen duplicar la realidad actual de la pirámide poblacional (actualmente hay en España 7 millones de personas de más de 65 años y 1.75 millones de mayores de 80 años). El envejecimiento de la población es una realidad hoy, y las estimaciones nos hacen pensar en la necesidad de desarrollar un sistema de comunicaciones preparado para las condiciones de los ciudadanos, y en él, la red viaria, urbana e interurbana, debe desempeñar un papel fundamental, proporcionando acceso a servicios, opciones, disfrute, etc. a una población mayor que, en muchos casos, podrá seguir utilizando su vehículo con seguridad para sí mismo y para terceros. Seguir leyendo ¿Mayores para la carretera? ¡Carreteras para mayores!→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 196– Julio/Agosto de 2014
En el año 2010 nos hacíamos eco de la repercusión del II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV), que se celebró en Buenos Aires. Reconocíamos entonces que, o bien se producían cambios significativos en las políticas para mejorar la seguridad vial en América Latina o difícilmente podríamos hacer frente al aumento de la accidentalidad que se estaba produciendo en los países de la Región. Seguir leyendo En el ecuador de la Década de Acción de la Seguridad Vial→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 195 – Mayo/Junio de 2014
La Asociaación Española de la Carretera (AEC) realiza desde los años ochenta una auditoría periódica del estado de conservación de las carreteras españolas. La última se ha llevado a cabo en el segundo semestre de 2013, y sus conclusiones se han venido desgranando desde octubre pasado, mostrando una realidad poco alentadora. Y es que, lejos de mejorar con respecto a los datos obtenidos en 2011, la situación general ha empeorado significativamente. Seguir leyendo … Grandes remedios→
