Archivos de la categoría General

Revista Carreteras. Un recorrido hacia el futuro

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 182 – Marzo/Abril de 2012

Corría el mes de abril de 1951 cuando vio la luz el primer número de la revista técnica de la Asociación Española de la Carretera.

El alumbramiento se producía tan sólo dos años después de la constitución de la Asociación, “…apoyado por la secreta vocación literaria de Ahijón (Cantoneiro) y por sus indudables dotes críticas, lo que añadió más entusiasmo, como cofundador, a quien ya lo tenía, para acometer su redacción, confección e ilustración…”. Palabras que en 1999 escribiría el ilustre Ángel del Campo y Francés en el libro conmemorativo del 50º Aniversario de la Asociación Española de la Carretera, refiriéndose al ánimo con que el primer Presidente de la joven institución, Marcelino Ahijón y Godín, acometió la empresa editorial de la mano del propio Ángel del Campo, su inspirador. Seguir leyendo Revista Carreteras. Un recorrido hacia el futuro

La resaca de la construcción y la política de infraestructuras sin dinero

Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 181 – Enero/Febrero de 2012

La sociedad civil española se muestra, todavía, sumisa ante los decisores públicos y permisiva con sus fallos. Contrasta esta actitud con la polémica y crítica públicas que se desatan en otros países de nuestro entorno en relación con el destino de sus impuestos. Quizás faltan algunos años, o quizás faltaba la reciente experiencia del paso de la abundancia a la escasez, para que nuestra sociedad termine reconociéndose como actor protagonista de su destino. Seguir leyendo La resaca de la construcción y la política de infraestructuras sin dinero

Las carreteras muestran síntomas evidentes de un peligroso deterioro

La Asociación Española de la Carretera audita el estado de la red viaria

El estado de conservación de la Red registra el peor dato desde 1985

 Entre 2005 y 2011, las necesidades de reposición han aumentado cerca de un 30% en el conjunto de las carreteras

  • El estado de conservación de los firmes de las carreteras obtiene la peor nota en 25 años
  • Hay que reponer 325.000 señales
  • Es necesario repintar cerca de 50.000 kilómetros de marcas viales
  • Barreras metálicas, aprobado justo
  • El balizamiento, único elemento que obtiene buena calificación
  • Iluminación: el 21% de las luminarias, apagadas
  • Necesidades de inversión: cerca de 5.500 millones de € Seguir leyendo Las carreteras muestran síntomas evidentes de un peligroso deterioro

BRIC, siglas salvadoras

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en el Anuario de la Industria y Comercio de Automoción, Edición 2012

Los llamados países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) esconden enorme potencial para mejorar la maltrecha economía española. Según las más recientes estimaciones, los BRIC han ido acumulando en los últimos años -especialmente desde el estallido de la crisis financiera en 2008- aproximadamente el 40% de las reservas mundiales de divisas. Todo ello está generando una enorme actividad a todos los niveles en estos países, lo cual se deja notar especialmente en las infraestructuras.

 Brasil afronta una prometedora década con grandes proyectos como la organización del Mundial de Fútbol de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016. Se trata de citas que suelen ser trampolines con enorme proyección de futuro para los países que las acogen, como bien sabemos en España. Seguir leyendo BRIC, siglas salvadoras

De la autocomplacencia a la autocrítica

Marta Rodrigo Pérez, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociación Española de la Carretera

Artículo publicado en el Anuario de la Industria y Comercio de Automoción, Edición 2012

Puede parecer ocioso afirmar que reconocer los errores es el primer paso para corregirlos y superarlos. Además, de puro evidente, tampoco deja de resultar tópico sostener que los ejercicios de autocrítica resultan siempre sanos y, por eso mismo, muy recomendables.

Pero en los tiempos que corren, como nunca antes, las llamadas a la autoinculpación comienzan a trascender el plano de la sensatez con la que hay analizar las situaciones desfavorables. Entonar en exceso el mea culpa puede tener efectos contrarios a los pretendidos: por un lado, presentar al penitente como un pícaro que busca la compasión y los beneficios que de ella pudieran derivarse; por otro, caer en un victimismo que reste credibilidad a los argumentos esgrimidos. Y, finalmente, lo que es aún peor, generalizar la idea de que todo lo hecho está mal y que pocas cosas –o ninguna- han merecido la pena. Seguir leyendo De la autocomplacencia a la autocrítica

Lo justo para los gastos

Jacobo Díaz Pineda, Director General de la Asociación Española de la Carretera

Dos paisanos se encuentran por la calle y uno le pregunta al otro cómo le va la vida. La respuesta no puede ser más escueta y contundente: “Hombre, en no comiendo voy sacando para los gastos”. La escena la describe el popular humorista José Mota y, de forma inesperada, nos viene a la mente a propósito de la reducción a 110 kilómetros por hora del límite de velocidad en vías de gran capacidad puesta en marcha entre marzo y junio.

Esta medida se presentó como herramienta para reducir el gasto nacional en combustible. Conviene recordar en este sentido que las carreteras a las que afectaba apenas suponen el 10% de la red total. Además, en multitud de puntos de estas grandes vías es imposible alcanzar los 110 kilómetros por hora debido a los altos niveles de tráfico que se registran. Éstas fueron algunas de las causas del revuelo tras el anuncio del Gobierno. Con todo, según fuentes oficiales, este cambio en el límite de velocidad ha permitido ahorrar 450 millones de euros en crudo, una cifra notable en plena crisis. Así pues, si realmente ha sido así, ¿por qué en julio se derogó la medida? Seguir leyendo Lo justo para los gastos

Basta ya de mentiras

Elena de la Peña, Subdirectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera

Parece claro que desde la Asociación Española de la Carretera, lo natural es que se lancen mensajes a favor de este modo de transporte y en general contrarios a otros, como el ferroviario. Por lo tanto, a nadie sorprenderá que una vez más, salgamos a los medios con mensajes de este tipo.

Sin embargo, hoy la demanda supera la imperiosa necesidad de mejorar nuestras carreteras e impedir que nuestro patrimonio viario, propiedad de todos, se pierda; la demanda hoy es una petición de claridad y transparencia, en la toma de decisiones, en la gestión y en los mensajes que se lanzan a la opinión pública desde los estamentos políticos. Basta ya de mentiras. Seguir leyendo Basta ya de mentiras

Carreteras sin presunción de inocencia

Elena de la Peña, Susbidrectora General Técnica de la Asociación Española de la Carretera

La Semana Europea de la Movilidad es claramente una buena idea, al menos a priori. Sin embargo, como todas las buenas ideas, corre el riesgo de ser interpretada con cierto desatino por algunos sectores. Es el caso de ciertas opiniones que la organización “Ecologistas en Acción” ha trasladado a los medios de comunicación en estos días.  Seguir leyendo Carreteras sin presunción de inocencia