{"id":71,"date":"2011-07-05T10:24:18","date_gmt":"2011-07-05T08:24:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=71"},"modified":"2011-07-05T10:24:18","modified_gmt":"2011-07-05T08:24:18","slug":"propuesta-de-financiacion-de-la-conservacion-viaria-de-aerco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=71","title":{"rendered":"Propuesta de financiaci\u00f3n de la conservaci\u00f3n viaria de AERCO"},"content":{"rendered":"

En Madrid, reunida el d\u00eda 29 de junio la Junta Directiva de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas Constructoras de Obra P\u00fablica (<\/span>AERCO) acuerda emitir el siguiente COMUNICADO:<\/p>\n

1.-La asociaci\u00f3n AERCO constata que, como consecuencia de los ajustes presupuestarios derivados del Programa de Estabilidad. que han supuesto reprogramaciones, resoluciones contractuales y una p\u00e9rdida significativa de recursos presupuestarios, ha disminuido dr\u00e1sticamente la provisi\u00f3n de fondos presupuestarios necesarios para e\/ adecuado mantenimiento de las carreteras de la red estatal, circunstancia que afecta igualmente a las carreteras de caracter auton\u00f3mico.<\/p>\n

<\/p>\n

2.-Comprueba la asociaci\u00f3n AERCO en que en los dos \u00faltimos ejercicios se ha producido
\nuna dr\u00e1stica reducci\u00f3n de la licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n de los programas de conservaci6n destinados al refuerzo de los firmes. Hasta el punto de que en el ejercicio de 2010 no se han efectuado licitaciones ni adjudicaciones en esa faceta de la conservaci6n de las carreteras estatales.<\/p>\n

3. Considera la asociaci6n AERCO que es inaplazable disponer de recursos econ\u00f3micos que permitan atender de forma adecuada la conservaci6n de firmes de las carreteras que permita garantizar la seguridad vial; mantener los numerosos puestos de trabajo que esta actividad genera y el aprovechamiento razonable de las cuantiosas inversiones en maquinaria hechas en los a\u00f1os anteriores par parte de las empresas del sector.<\/p>\n

4.-AERCO entiende que si la Ley de Presupuestos Generales del Estado no dispone de esos recursos en condiciones habituales, el Estado debe proveer medios extraordinarios que no impidan la actividad de conservaci\u00f3n.<\/p>\n

5.-Sostenemos que constituye una medida justa y adecuada trasladar al usuario de las carreteras esos costes de conservaci6n, por otra parte m\u00ednimos en relaci6n con los costes del transporte, mediante un mecanismo que no sea inflacionista.<\/p>\n

6.-Finalmente consideramos en AERCO que cualquier medida, que tienda a dotar financieramente y con car\u00e1cter finalista la actividad de conservaci6n de las carreteras, debe proveer no solo las necesidades del Estado sino las de la red de carreteras de las distintas Comunidades Aut\u00f3nomas mediante un reparto equitativo que tenga en cuenta la parte que respecto de la red total de carreteras tenga el Ministerio de Fomento o cada una de las Comunidades Aut\u00f3nomas.<\/p>\n

En virtud de todo ello.<\/p>\n

AERCO PROPONE AL GOBIERNO DE ESPANA:<\/p>\n

1\u00ba.- El establecimiento de una tasa especial de TRES a CINCO CENTIMOS DE EURO sobre el
\nprecio de cada litro de combustible para el uso en veh\u00edculos de carretera que se venda en Espa\u00f1a.<\/p>\n

2\u00ba.- Solicitamos el car\u00e1cter finalista de esta tasa para atender en exclusiva la financiaci\u00f3n de la conservaci\u00f3n de la Red de Carreteras del Estado y de las Comunidades Aut\u00f3nomas, mediante el refuerzo de firmes.<\/p>\n

3\u00ba.- Proponemos la distribuci\u00f3n de la recaudaci\u00f3n entre la Administraci\u00f3n Central y la Auton\u00f3mica en proporci\u00f3n a la parte de red viaria que administren respectivamente el Ministerio de Fomento o cada Comunidades Aut\u00f3nomas.<\/p>\n

4\u00ba.- Encarecemos la adopci\u00f3n y articulaci\u00f3n legal de este mecanismo fiscal con la mayor urgencia e inmediatez.<\/p>\n

Hecha esta propuesta hacemos un llamamiento a todos los poderes p\u00fablicos: Gobiernos de las Comunidades Aut\u00f3nomas, asociaciones sectoriales y profesionales as\u00ed como a los usuarios de las carreteras, en general, para secundar una medida que estamos seguros requiere muy pocos sacrificios y aporta enormes ventajas a los usuarios de nuestra red de carreteras y al patrimonio viario, lo que finalmente redundara en seguridad y comodidad para todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Madrid, reunida el d\u00eda 29 de junio la Junta Directiva de la Asociaci\u00f3n Nacional de Empresas Constructoras de Obra P\u00fablica (AERCO) acuerda emitir el siguiente COMUNICADO: 1.-La asociaci\u00f3n AERCO constata que, como consecuencia de los ajustes presupuestarios derivados del Programa de Estabilidad. que han supuesto reprogramaciones, resoluciones contractuales y una p\u00e9rdida significativa de recursos … Seguir leyendo Propuesta de financiaci\u00f3n de la conservaci\u00f3n viaria de AERCO<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-71","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conservacion-y-explotacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}