{"id":460,"date":"2020-06-19T13:28:04","date_gmt":"2020-06-19T11:28:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=460"},"modified":"2022-05-24T10:21:32","modified_gmt":"2022-05-24T10:21:32","slug":"la-decada-del-sistema-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=460","title":{"rendered":"La d\u00e9cada del sistema seguro"},"content":{"rendered":"

Editorial publicado en el n\u00ba 224 de la Revista Carreteras<\/em><\/h2>\n

Aunque el concepto de Sistema Seguro no es completamente nuevo y tiene sus antecedentes en los de Visi\u00f3n Zero y Seguridad Sostenible que comenzaron a implantarse hace algunos a\u00f1os, se trata de una filosof\u00eda de trabajo que est\u00e1 en vigor en la actualidad en la Uni\u00f3n Europea y que representa tambi\u00e9n el marco conceptual y operativo en Espa\u00f1a.<\/p>\n

\"\"Recientemente, Fred Wegman, profesor em\u00e9rito de la Universidad de Tecnolog\u00eda de Delft (Holanda) y uno de los padres de este planteamiento, hac\u00eda referencia a la necesidad de dar soluci\u00f3n a un sistema de transporte por carretera que, hoy por hoy, no es inherentemente seguro, dado que no ha sido dise\u00f1ado con la seguridad como prioridad, como es el caso de otros modos de transporte, sino que depende, en gran medida, de las decisiones personales de sus usuarios.<\/span><\/p>\n

El Sistema Seguro persigue dar soluci\u00f3n a esta enorme y dif\u00edcilmente gestionable cantidad de grados de libertad, asumiendo que los seres humanos cometen errores, que el cuerpo humano tiene una capacidad f\u00edsica limitada ante un accidente y que existe una responsabilidad compartida entre todos los factores implicados en una situaci\u00f3n de riesgo. El Sistema Seguro aboga por un planteamiento proactivo, evitando que se produzcan accidentes y reduciendo sus consecuencias, mediante la actuaci\u00f3n sobre todos los factores que entran en juego en el siniestro.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

En la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, frente a la grave situaci\u00f3n de 130.000 fallecidos cada a\u00f1o en los siniestros viales, la D\u00e9cada de Acci\u00f3n por la Seguridad Vial 2010-2020 de Naciones Unidas, a punto de concluir, debe dar paso a nuevos programas de trabajo que permitan reducir, de una manera sostenida en el tiempo, unas cifras de todo punto inaceptables.<\/p>\n

Los esfuerzos de los sectores p\u00fablico y privado, las entidades multilaterales, las organizaciones civiles y otros implicados deben aunarse para conseguir que el cambio de Decenio suponga tambi\u00e9n un cambio en la tendencia, de manera que, de una vez por todas, consigamos revertir el inasumible n\u00famero de siniestros que se registran actualmente y su gravedad. En este sentido, proponemos que la d\u00e9cada 2020-2030 sea la D\u00e9cada del Sistema Seguro.<\/span><\/p>\n

Menci\u00f3n especial requiere en la Regi\u00f3n el entorno urbano, donde se producen m\u00e1s del 50% de las v\u00edctimas, con un fuerte impacto para los usuarios m\u00e1s vulnerables (peatones, ciclistas y motociclistas), y donde, adem\u00e1s, es imprescindible tomar en consideraci\u00f3n los nuevos modelos de movilidad personal, los cuales, sin duda, est\u00e1n generando nuevas implicaciones en la seguridad.<\/span><\/p>\n

Y dentro del Sistema Seguro, es preciso destacar como prioritario el papel de la infraestructura. En palabras del profesor Wegman, los principios de seguridad de la carretera son la diferenciaci\u00f3n de la funcionalidad de las v\u00edas, la homogeneidad de masas y velocidades, la predictibilidad de los dise\u00f1os y la capacidad del entorno para \u201cperdonar\u201d los errores de los usuarios. No podemos estar m\u00e1s de acuerdo, se trata de principios que deben implantarse a lo largo de todo el ciclo de vida de las carreteras y que, en la fase de operaci\u00f3n, no deben descuidarse en absoluto, teniendo en cuenta la importancia de un buen estado de conservaci\u00f3n en la seguridad de la circulaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Editorial publicado en el n\u00ba 224 de la Revista Carreteras Aunque el concepto de Sistema Seguro no es completamente nuevo y tiene sus antecedentes en los de Visi\u00f3n Zero y Seguridad Sostenible que comenzaron a implantarse hace algunos a\u00f1os, se trata de una filosof\u00eda de trabajo que est\u00e1 en vigor en la actualidad en la … Seguir leyendo La d\u00e9cada del sistema seguro<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,13],"tags":[],"class_list":["post-460","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","category-seguridad-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=460"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":635,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions\/635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}