{"id":447,"date":"2020-04-26T10:00:02","date_gmt":"2020-04-26T08:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=447"},"modified":"2022-05-24T10:23:18","modified_gmt":"2022-05-24T10:23:18","slug":"setenta-y-un-anos-despues","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=447","title":{"rendered":"Setenta y un a\u00f1os despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Juan Francisco Lazcano Acedo,\u00a0<\/strong>Presidente de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera<\/strong><\/p>\n

\"SR-Collage_ok_baja1\"<\/a>La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera se fragua entre 1948 y 1949, cuando, tras la contienda civil y con una red viaria profundamente afectada por la campa\u00f1a militar, la reconstrucci\u00f3n de las infraestructuras comenz\u00f3 a verse dificultada por la escasez de materiales y la inexistencia de maquinaria.
\n<\/span><\/p>\n

Por aquel entonces, el ingeniero T\u00e9cnico de Obras P\u00fablicas Miguel Montables Calle resid\u00eda en Estados Unidos, y fue invitado por la <\/span>American Road Builders Association<\/em> (ARBA) a su primer Congreso, que se celebr\u00f3 en Chicago en 1948. La convocatoria de este encuentro lleg\u00f3 hasta Espa\u00f1a y despert\u00f3 el inter\u00e9s de pol\u00edticos y docentes, pero nadie en nuestro pa\u00eds consigui\u00f3 el visado de entrada en USA.<\/span><\/p>\n

Miguel Montabes fue, pues, el \u00fanico espa\u00f1ol que asisti\u00f3 a esta cita y, por lo tanto, se le consider\u00f3 el representante de la naci\u00f3n espa\u00f1ola ante la comunidad viaria mundial all\u00ed congregada.<\/span><\/p>\n

Durante las sesiones t\u00e9cnicas, los responsables del ARBA encomendaron a los delegados de los pa\u00edses extranjeros la constituci\u00f3n en sus estados de origen de asociaciones similares a la estadounidense. Fue as\u00ed como Montabes concibi\u00f3 la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera, empresa para la que cont\u00f3 con el apoyo decidido de Marcelino Ahij\u00f3n, Ingeniero Jefe de Carreteras del Ministerio de Obras P\u00fablicas, y del Doctor Ingeniero de Caminos, pintor acuarelista y acad\u00e9mico numerario de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando \u00c1ngel del Campo y Franc\u00e9s, adalid de la dimensi\u00f3n social de que la AEC ha hecho siempre gala, m\u00e1s all\u00e1 de su cariz t\u00e9cnico y profesionalizado.<\/span><\/p>\n

Desde aquellos primeros momentos, el objetivo principal de la Asociaci\u00f3n ha sido promover la construcci\u00f3n y conservaci\u00f3n de un patrimonio viario de calidad, seguro, que propiciase y garantizase el progreso econ\u00f3mico y el bienestar social, y con capacidad suficiente para poder cumplir su funci\u00f3n de servicio p\u00fablico en la totalidad del territorio.<\/span><\/p>\n

Setenta y un a\u00f1os \u2013y muchas aventuras y desventuras\u2013 despu\u00e9s, la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera se ha convertido en una de las entidades m\u00e1s veteranas del sector, atesorando un rico bagaje t\u00e9cnico e institucional; pero tambi\u00e9n ha llegado a ser el mejor exponente de la solidez del modo carretero en el horizonte de la movilidad presente y futura, liderando la puesta en com\u00fan por parte de todos los agentes implicados en el desarrollo de las carreteras inteligentes.<\/span><\/p>\n

El tiempo transcurrido no ha hecho mella en el esp\u00edritu fundacional de la Asociaci\u00f3n, que sigue vigente; no obstante, la evoluci\u00f3n que ha experimentado ha sido tambi\u00e9n profunda y compleja.<\/span><\/p>\n

Nuevos \u00e1mbitos de trabajo, nuevas circunstancias socioecon\u00f3micas, formidables innovaciones tecnol\u00f3gicas y t\u00e9cnicas, incluso nuevas corrientes de pensamiento han ido marcando continuos retos para la Asociaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Su permanente adaptaci\u00f3n a todos esos cambios es lo que ha hecho posible su transformaci\u00f3n en un referente para el sector viario nacional e internacional, para los medios de comunicaci\u00f3n y para la sociedad en su conjunto.<\/span><\/p>\n

A ello dedicamos todos nuestros esfuerzos y empe\u00f1o, con la misma pasi\u00f3n e ilusi\u00f3n de quienes nos han precedido durante estos intensos setenta y un a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

Pensamos que el ma\u00f1ana no llega, y ya es ayer. <\/em>Henry Ford.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Juan Francisco Lazcano Acedo,\u00a0Presidente de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera se fragua entre 1948 y 1949, cuando, tras la contienda civil y con una red viaria profundamente afectada por la campa\u00f1a militar, la reconstrucci\u00f3n de las infraestructuras comenz\u00f3 a verse dificultada por la escasez de materiales y la … Seguir leyendo Setenta y un a\u00f1os despu\u00e9s<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-447","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=447"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":638,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions\/638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}