{"id":443,"date":"2020-03-31T13:58:22","date_gmt":"2020-03-31T11:58:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=443"},"modified":"2020-03-31T13:58:22","modified_gmt":"2020-03-31T11:58:22","slug":"corredores-sanitarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=443","title":{"rendered":"Corredores sanitarios"},"content":{"rendered":"<h1><strong>Jacobo D\u00edaz Pineda,\u00a0Director General de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera<\/strong><\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 300;\"><a href=\"http:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/truck-2677373.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-444\" title=\"truck-2677373\" src=\"http:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/truck-2677373.jpg\" alt=\"\" width=\"3888\" height=\"2592\" srcset=\"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/truck-2677373.jpg 3888w, https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/truck-2677373-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/truck-2677373-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a>Entre datos de fallecidos, d\u00edas de confinamiento, medias verdades en los medios y hedor sectario en las redes sociales, uno necesita distanciarse de cuando en cuando de la vor\u00e1gine (des)informativa para imaginar que todo esto tendr\u00e1, alguna ma\u00f1ana, una salida digna.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y es en mis devaneos en busca de esa salida cuando a mi cerebro se aferran im\u00e1genes a menudo inconexas. Im\u00e1genes que las menos de las veces encuentran el hilo conductor que les da sentido.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imagen 1: Un polic\u00eda local bloqueando una carretera de acceso a una peque\u00f1a poblaci\u00f3n con una barricada de tierra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Imagen 2: Un guardia civil garantizando un pasillo verde para el trasporte de mercanc\u00edas en una frontera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La carretera como agente coadyuvante para la propagaci\u00f3n terrestre de la epidemia <em>versus<\/em> la carretera como garante de nuestro abastecimiento alimenticio y sanitario mientras el confinamiento se alarga.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una carretera a la que le es anulada voluntariamente su capacidad de conexi\u00f3n para que deje de prestar el servicio esencial para el que fue concebida\u00a0<em>vs<\/em> una v\u00eda expedita en el \u00fanico punto de la misma en el que deben existir necesariamente controles para garantizar la seguridad de los habitantes del territorio al que da acceso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es lo que tiene el confinamiento, que desvirt\u00faas la realidad o que quiz\u00e1s te la muestra con toda su crudeza&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQui\u00e9n negar\u00eda ahora que ambas acciones son razonables? \u00bfQui\u00e9n negar\u00eda que ambas buscan el mayor inter\u00e9s del ciudadano? \u00bfQui\u00e9n no secundar\u00eda ambas decisiones, por contra-natura que parezcan?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todo ello encuentra una explicaci\u00f3n satisfactoria cuando pones al ciudadano y sus intereses en el centro de la toma de decisiones. Hace tiempo que la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera y todo el sector viario promueven una visi\u00f3n <em>human-centric<\/em> para el sistema de transporte por carretera del pa\u00eds. Superando intereses territoriales y poniendo el acento en el servicio al ciudadano. A todos los ciudadanos. Esa es la visi\u00f3n que hoy acepta como l\u00f3gico y razonable que cerremos v\u00edas terciarias y abramos fronteras internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La pasada noche algunos medios anunciaban la posibilidad de habilitar corredores sanitarios para el traslado de enfermos entre diferentes comunidades aut\u00f3nomas. Por carretera, obviamente. Porque, en \u00e9poca de crisis, la carretera demuestra todo su potencial y sus m\u00faltiples funcionalidades, fuera o no concebida para algunas de ellas y siempre que redunden en la protecci\u00f3n del inter\u00e9s social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando se abre el debate sobre la necesaria solidaridad interterritorial, el hilo conductor segue siendo la carretera, esa que no conoce de atributos territoriales para sus beneficiarios, que somos todos. Esa que est\u00e1 siempre preparada para su utilizaci\u00f3n en todo momento y circunstancia -lo mismo como cortafuego de epidemias que como transporte salvavidas-, gracias al ejemplar trabajo sordo de un enorme sector que hoy, desde ventanas y balcones, ans\u00eda volver a utilizar esta gran infraestructura de manera masiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jacobo D\u00edaz Pineda,\u00a0Director General de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera Entre datos de fallecidos, d\u00edas de confinamiento, medias verdades en los medios y hedor sectario en las redes sociales, uno necesita distanciarse de cuando en cuando de la vor\u00e1gine (des)informativa para imaginar que todo esto tendr\u00e1, alguna ma\u00f1ana, una salida digna. 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