{"id":313,"date":"2013-06-26T11:21:52","date_gmt":"2013-06-26T09:21:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=313"},"modified":"2013-06-26T11:21:52","modified_gmt":"2013-06-26T09:21:52","slug":"derecho-a-conocer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=313","title":{"rendered":"Derecho a conocer"},"content":{"rendered":"

\u00a0Editorial publicado en la revista Carreteras<\/em> \u2013 n\u00ba 189 \u2013 Mayo\/Junio de 2013<\/strong><\/p>\n

En las sociedades contempor\u00e1neas\u00a0
\nel ejercicio adecuado y consciente\u00a0
\nde los derechos democr\u00e1ticos del ciudadano\u00a0
\ndepende crecientemente de la comprensi\u00f3n\u00a0
\nde la ciencia por el pueblo.
\n<\/em>\u00a0National Science Foundation,
\nEstados Unidos, 1996<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/em>Ya iba siendo hora de que, como ciudadanos, comenz\u00e1semos a conocer realmente lo que nos cuestan determinadas pol\u00edticas de transporte que est\u00e1n llevando a cabo los gobiernos de nuestro pa\u00eds desde hace ya una decena de a\u00f1os.<\/p>\n

\u00a0Hemos de agradecer el que se nos haya facilitado una informaci\u00f3n que nos permite conocer c\u00f3mo se gasta el mal llamado \u201cdinero p\u00fablico\u201d, que no olvidemos tiene due\u00f1os: todos los ciudadanos. Y los ciudadanos debemos pedir y exigir a nuestros gobernantes una gesti\u00f3n eficaz y eficiente de esos recursos econ\u00f3micos que provienen de nuestros bolsillos.<\/p>\n

\u00a0En declaraciones a la Cadena SER el pasado 4 de abril, la Ministra de Fomento, Ana Pastor, afirmaba que \u201ccada ciudadano paga 432\u20ac cada vez que alguien se sube al tren\u201d.<\/p>\n

\u00a0\u00bfY conocer ese dato no les hace reconsiderar la pol\u00edtica de transportes que est\u00e1n implantando? O, mejor dicho, que contin\u00faan implantando, puesto que los gobiernos anteriores tambi\u00e9n mantuvieron, contra viento y marea, una pol\u00edtica inversora en velocidad alta a costa de recortar las inversiones en la conservaci\u00f3n y mantenimiento del sistema de transporte que es utilizado por m\u00e1s del 90% de la poblaci\u00f3n y el 85% de las mercanc\u00edas de nuestro querido, y hoy pobre, pa\u00eds. S\u00ed, en efecto, de la carretera.<\/p>\n

\u00a0Los t\u00e9cnicos hablan, y no son escuchados, de una necesidad de inversi\u00f3n anual en conservaci\u00f3n de carreteras del 2% del valor patrimonial de la red. Si estimamos el valor actual de la red del Estado en el entorno de los 85.000M\u20ac, deber\u00edan dedicarse a conservaci\u00f3n 1.700M\u20ac anuales. Y estamos, realmente, en unos 900M\u20ac.<\/p>\n

\u00a0An\u00e1logamente, el valor patrimonial de la red de carreteras de las Comunidades Aut\u00f3nomas, de las Diputaciones Forales, Cabildos y Diputaciones Provinciales est\u00e1 en el entorno de los 115.000M\u20ac, lo que se traduce en unas necesidades de inversi\u00f3n anual en conservaci\u00f3n cifradas en 2.300M\u20ac, en tanto que la inversi\u00f3n real en este cap\u00edtulo se sit\u00faa en 1.150M\u20ac.<\/p>\n

\u00a0Ni los firmes, ni la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, ni el balizamiento, ni los elementos de contenci\u00f3n se pueden conservar adecuadamente con estos recursos. Unos niveles de inversi\u00f3n que, por otra parte, derivan en un incremento anual de 2.000M\u20ac en el d\u00e9ficit en mantenimiento viario para el conjunto de las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n

\u00a0Y no olvidemos que las arcas p\u00fablicas ingresan un buen pellizco cuando los viajeros y las mercanc\u00edas circulan por las carreteras. Ah\u00ed est\u00e1n los impuestos del combustible a gasolina, del gasoil, de circulaci\u00f3n,\u2026<\/p>\n

\u00a0La carretera genera unos ingresos al Estado cuando es utilizada por personas y bienes, en tanto que el ferrocarril debe ser financiado para poder ser utilizado. Y esta vez no lo decimos nosotros, los t\u00e9cnicos, esta vez lo ha dicho la Ministra de Fomento.<\/p>\n

\u00a0Y ya que conocemos cu\u00e1l es el coste de financiaci\u00f3n del uso del ferrocarril, parece que va siendo hora de racionalizar las inversiones en los diversos modos de transporte. Es hora de atender la conservaci\u00f3n y mantenimiento del medio de transporte mayoritariamente utilizado en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

\u00a0No somos tan ricos como para poder desinvertir en nuestras carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0Editorial publicado en la revista Carreteras \u2013 n\u00ba 189 \u2013 Mayo\/Junio de 2013 En las sociedades contempor\u00e1neas\u00a0 el ejercicio adecuado y consciente\u00a0 de los derechos democr\u00e1ticos del ciudadano\u00a0 depende crecientemente de la comprensi\u00f3n\u00a0 de la ciencia por el pueblo. \u00a0National Science Foundation, Estados Unidos, 1996 \u00a0Ya iba siendo hora de que, como ciudadanos, comenz\u00e1semos a … Seguir leyendo Derecho a conocer<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}