{"id":216,"date":"2012-09-04T13:22:22","date_gmt":"2012-09-04T11:22:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=216"},"modified":"2012-09-04T13:22:22","modified_gmt":"2012-09-04T11:22:22","slug":"necesitamos-un-indicador-mediatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=216","title":{"rendered":"Necesitamos un indicador medi\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p><strong>Editorial publicado en la revista Carreteras \u2013 n\u00ba 184 \u2013\u00a0Julio\/Agosto de 2012<\/strong><\/p>\n<p>Desde hace muchos meses, quiz\u00e1s demasiados meses, una serie de indicadores econ\u00f3micos como el IPC, la inflaci\u00f3n o la famosa \u201cprima de riesgo\u201d han cobrado un protagonismo casi obsesivo en los medios de comunicaci\u00f3n. No es extra\u00f1o encontrar referencias, incluso en las portadas de los peri\u00f3dicos o la apertura de los informativos, sobre la subida o el descenso experimentados por tal o cual indicador.<!--more--><\/p>\n<p>\u00a0No es el inter\u00e9s de este editorial, en estos tiempos de enormes turbulencias econ\u00f3micas, poner en cuesti\u00f3n la necesidad de seguir muy de cerca estos par\u00e1metros, que nos pueden ayudar a comprender la evoluci\u00f3n de nuestra econom\u00eda. Sino todo lo contrario.<\/p>\n<p>\u00a0La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera (AEC) viene realizando un estudio sobre Necesidades de Inversi\u00f3n en las Carreteras Espa\u00f1olas, con car\u00e1cter general, cada dos a\u00f1os desde 1985, de tal manera que se ha convertido en nuestro indicador del estado de conservaci\u00f3n de la red viaria en Espa\u00f1a. El estado actual de las carreteras, seg\u00fan el \u00faltimo informe de la AEC, arroja una conclusi\u00f3n demoledora: las carreteras se mueren. La nota obtenida es la peor de los \u00faltimos 25 a\u00f1os. La situaci\u00f3n es cr\u00edtica. Se necesitan unos 5.000 millones de euros para devolver a nuestras infraestructuras viarias a un nivel aceptable.<\/p>\n<p>\u00a0Desgraciadamente, hasta dentro de 2 a\u00f1os no volveremos a tener un nuevo informe de evaluaci\u00f3n del estado de conservaci\u00f3n vial. Ser\u00e1n importantes sus conclusiones, seguro, pero no podemos ni debemos esperar tanto tiempo.<\/p>\n<p>\u00a0Urge desarrollar un indicador global que nos permita, d\u00eda a d\u00eda, valorar el estado de conservaci\u00f3n de nuestras carreteras, el valor patrimonial actualizado. La tarea, sin duda, es del m\u00e1ximo inter\u00e9s. Necesitamos desarrollar un indicador medi\u00e1tico que nos permita informar a toda la sociedad a trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n del estado de conservaci\u00f3n de nuestras carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Editorial publicado en la revista Carreteras \u2013 n\u00ba 184 \u2013\u00a0Julio\/Agosto de 2012 Desde hace muchos meses, quiz\u00e1s demasiados meses, una serie de indicadores econ\u00f3micos como el IPC, la inflaci\u00f3n o la famosa \u201cprima de riesgo\u201d han cobrado un protagonismo casi obsesivo en los medios de comunicaci\u00f3n. No es extra\u00f1o encontrar referencias, incluso en las portadas &hellip; <a href=\"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=216\" class=\"more-link\">Seguir leyendo <span class=\"screen-reader-text\">Necesitamos un indicador medi\u00e1tico<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conservacion-y-explotacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}