{"id":155,"date":"2011-12-22T12:27:33","date_gmt":"2011-12-22T11:27:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdelacarretera.com\/?p=155"},"modified":"2011-12-22T12:27:33","modified_gmt":"2011-12-22T11:27:33","slug":"el-ave-de-las-carreteras-o-el-reto-actual-de-la-comunicacion-en-el-sector-viario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/?p=155","title":{"rendered":"El \u00abAVE de las carreteras\u00bb o el reto actual de la comunicaci\u00f3n en el sector viario"},"content":{"rendered":"

Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera<\/strong><\/p>\n

En el marco de la vida institucional, econ\u00f3mica y pol\u00edtica, la comunicaci\u00f3n se presenta como un elemento de eficacia, una herramienta estrat\u00e9gica de gesti\u00f3n que busca informar, persuadir y convencer, interactuando con usuarios, clientes o ciudadanos. Bajo este prisma te\u00f3rico, la comunicaci\u00f3n se ha convertido en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas en un instrumento clave para toda organizaci\u00f3n, p\u00fablica o privada, que aspire al \u00e9xito econ\u00f3mico y al prestigio social.<\/p>\n

\u00a0Un tiempo en el que los profesionales que venimos desarrollando nuestra labor en las \u00e1reas de Comunicaci\u00f3n de empresas y organismos, nos hemos sentido particularmente c\u00f3modos en el ejercicio de nuestras funciones. Han sido a\u00f1os de expansi\u00f3n, donde todos (o la mayor\u00eda) hemos encontrado un lugar dentro de nuestro \u00e1mbito de actuaci\u00f3n y nos hemos desarrollado, hemos crecido. No sin esfuerzo, pero s\u00ed con ciertas garant\u00edas de \u00e9xito.<\/p>\n

\u00a0Ahora, por vez primera para muchos de nosotros, nos enfrentamos a una situaci\u00f3n muy distinta. Las dificultades econ\u00f3micas est\u00e1n haciendo mella en nuestras instituciones y los nuevos rumbos que est\u00e1 tomando el mercado y la sociedad en su conjunto nos ponen delante un escenario desconcertante.<\/p>\n

\u00a0El caso viario<\/strong><\/p>\n

En los \u00faltimos veinte a\u00f1os las carreteras espa\u00f1olas han protagonizado una transformaci\u00f3n sin precedentes. Contamos ahora con una red de autov\u00edas y autopistas que, en cuanto a extensi\u00f3n, poco tiene que envidar a las infraestructuras viarias de nuestros socios europeos. Y todo ello, fruto de un extraordinario esfuerzo inversor que se ha sustentado sobre el convencimiento general de que la Carretera es un elemento imprescindible para el desarrollo econ\u00f3mico y el progreso en todos los \u00f3rdenes.<\/p>\n

\u00a0Sin embargo, de un tiempo a esta parte, se observa un cambio radical de concepci\u00f3n y tendencia. Sobre todo en el plano pol\u00edtico, pero tambi\u00e9n \u2013lo que es m\u00e1s preocupante- en el social. Hoy en d\u00eda, quiz\u00e1 porque nos hemos acostumbrado a unas v\u00edas eficaces y seguras, parece que ya est\u00e1 todo hecho en materia de carreteras.<\/p>\n

\u00a0En este contexto, las instituciones que como la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera desarrollan su labor en el marco del sector viario tienen ante s\u00ed un reto \u00edntimamente ligado a la investigaci\u00f3n, el desarrollo y la innovaci\u00f3n. Pero, por encima de todo, es \u00e9ste un desaf\u00edo en cuanto a Pol\u00edtica de Comunicaci\u00f3n, que ha de ser eso, Pol\u00edtica con may\u00fasculas.<\/p>\n

\u00a0Ha llegado la hora de encontrar el \u201cAVE\u201d de las carreteras, un modelo de transporte viario que transmita modernidad, sostenibilidad y eficiencia. Las carreteras del futuro son carreteras tecnol\u00f3gicas, inteligentes, \u201cclementes\u201d (que corrigen o aten\u00faan el error humano y sus consecuencias), medioambientalmente respetuosas, integradas arm\u00f3nicamente en el paisaje, de calidad en cuanto a los servicios que prestan y asociados a ellas\u2026 Todo esto es posible. La tecnolog\u00eda para materializar una infraestructura de estas caracter\u00edsticas est\u00e1 ya disponible.<\/p>\n

\u00a0Ahora bien, el verdadero reto reside en encontrar el paradigma comunicacional que permita devolver a las carreteras el papel social, econ\u00f3mico y pol\u00edtico que les corresponde. En hallar las claves para que la Carretera sea, otra vez, una realidad ilusionante para los ciudadanos. Y es ah\u00ed donde los profesionales de la Comunicaci\u00f3n tenemos hoy un gran trabajo por hacer. Menos c\u00f3modo, probablemente, pero, con toda seguridad, mucho m\u00e1s gratificante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marta Rodrigo, Subdirectora General de Relaciones Institucionales de la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera En el marco de la vida institucional, econ\u00f3mica y pol\u00edtica, la comunicaci\u00f3n se presenta como un elemento de eficacia, una herramienta estrat\u00e9gica de gesti\u00f3n que busca informar, persuadir y convencer, interactuando con usuarios, clientes o ciudadanos. Bajo este prisma te\u00f3rico, la … Seguir leyendo El \u00abAVE de las carreteras\u00bb o el reto actual de la comunicaci\u00f3n en el sector viario<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-crisis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdelacarretera.com\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}