Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 184 – Julio/Agosto de 2012
Desde hace muchos meses, quizás demasiados meses, una serie de indicadores económicos como el IPC, la inflación o la famosa “prima de riesgo” han cobrado un protagonismo casi obsesivo en los medios de comunicación. No es extraño encontrar referencias, incluso en las portadas de los periódicos o la apertura de los informativos, sobre la subida o el descenso experimentados por tal o cual indicador. Seguir leyendo Necesitamos un indicador mediático→
Editorial publicado en la revista Carreteras – nº 179 – Septiembre/Octubre de 2011
Cuando uno escucha, no conformándose tan solo con oír, a ilustres entrenadores deportivos, la importancia que la planificación de la temporada tiene en la consecución de los objetivos marcados, no deja de sorprenderle lo generalizado que está este pensamiento en ese colectivo. Seguir leyendo De oca a oca→
En relación con la propuesta realizada por AERCO el pasado 5 de julio, pidiendo al Gobierno de España “una tasa de 3 a 5 céntimos para dotar recursos al programa de refuerzo de firmes de la red viaria española
, la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas, ASEFMA emite el siguiente COMUNICADO:
La Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), constituida por más de 140 empresas asociadas viene reclamando la necesidad de incrementar la inversión en la conservación de firmes de carretera en España y alerta del peligro de tener la red de carreteras en España con mayor numero de kilómetros y la de menor calidad.
En Madrid, reunida el día 29 de junio la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Empresas Constructoras de Obra Pública (AERCO) acuerda emitir el siguiente COMUNICADO:
1.-La asociación AERCO constata que, como consecuencia de los ajustes presupuestarios derivados del Programa de Estabilidad. que han supuesto reprogramaciones, resoluciones contractuales y una pérdida significativa de recursos presupuestarios, ha disminuido drásticamente la provisión de fondos presupuestarios necesarios para e/ adecuado mantenimiento de las carreteras de la red estatal, circunstancia que afecta igualmente a las carreteras de caracter autonómico.
